Votre quartier est-il local ou pas ?

Le réseau routier en dit long sur votre ville…

Vu côte à côte, il est difficile de deviner laquelle des deux minuscules cartes routières représente une partie de Portland, en Oregon, et Irvine, en Californie.

Un nouvel outil de visualisation de données prend un instantané d’un kilomètre de toutes les villes et le convertit en un schéma graphique simple qui peut être facilement comparé tout autre endroit du monde.

« Il vous permet d’obtenir le trafic routier de la ville ou la part piétonnière d’un quartier, comme le réseau de pistes cyclables et cela avec une seule ligne de code Python », dit Geoff Boeing, un étudiant et doctorant à l’Université de Californie-Berkeley qui a créé l’outil pour étudier les réseaux urbain des rue plus facilement.

En regardant une section de rue, la grille donne une forme inspirée des cartes dessinées à la main d’Allan Jacobs dans un livre intitulé Great Streets et aide les chercheurs à comprendre rapidement la forme, la configuration d’une ville, et un peu de son histoire.

« Il vous indique comment la ville est connectée – ou déconnectée », explique Boeing. « Vous pouvez également voir les décisions de paradigme de conception et de planification qui sont entrées dans la mise en page de la forme urbaine (dans les villes quadrillées) ou comment le tissu urbain de la ville a évolué dans les anciennes villes auto-organisées. Comment la ville est-elle orientée pour les piétons versus les automobilistes ? »

« Vous pouvez voir la densité et l’espace animé d’un endroit comme Rome ou Osaka, et comparer les configurations » dit-il.

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Pour tous ceux qui veulent faire des cartes eux-mêmes, Boeing donne son code dans un billet de blog.

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