5 moyens qu’ont les villes pour défier les changements climatiques

Les endroits où la plupart des gens seront touchés par la hausse des mers et des conditions météorologiques extrêmes sont aussi les endroits qui auront les meilleures idées pour résoudre les problèmes.

Plus de 90% de la superficie urbaine mondiale est côtière, et un bon pourcentage de cette côte est menacée par le changement climatique, que ce soit sous la forme de l’élévation du niveau de la mer ou des tempêtes plus puissantes. Parce que les populations de villes devront faire face à tout le poids du réchauffement climatique, les gouvernements des villes ont été contraints de faire eux-mêmes leurs laboratoires pour des réponses innovantes. Un rapport mené par Sustainia, une centre danois de réflexion sur la durabilité, identifie 100 nouvelles idées pour améliorer la durabilité dans les villes du monde : de la conversion des déchets en énergie à l’amélioration de la praticabilité. Nous avons choisi cinq idées qui ont attiré notre oeil ci-dessous.

[Photo: Qusai Akoud via Unsplash ]

BOSTON: CARTOGRAPHIE DES POTENTIELS ÉNERGÉTIQUES LOCAUX

Les experts prévoient que l’énergie sera de plus en plus localisée dans l’avenir. Les communautés et les groupes de bâtiments coopéreront pour produire et partager des ressources énergétiques au lieu de faire toute la production, le stockage et le partage de façon indépendante. Dans le cadre de son étude énergétique communautaire, Boston a mappé la consommation d’énergie horaire dans 85.000 bâtiments, ce qui démontre le potentiel de 42 sites locaux ou de systèmes de chauffage urbain partagés (où l’énergie est transférée par l’eau chaude ou la vapeur). L’étude a révélé 629 millions $ d’économies potentielles pour la réduction des émissions de CO2 collectives.

[Photo: Jason Ortego via Unsplash ]

TOKYO: LES PROPRIÉTAIRES ET LES LOCATAIRES VONT COLLABORER POUR L’EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE

Les « Incitations au partage » sont un grand enjeu pour une plus grande efficacité énergétique dans les bâtiments. Lorsque les propriétaires d’immeubles paient les factures de chauffage, par exemple, les locataires ne sont pas incités à baisser leurs thermostats. Mais à Tokyo, les locataires sont maintenant classés publiquement par le gouvernement de la ville pour l’efficacité énergétique aux côtés des propriétaires, ce qui stimule une plus grande collaboration, selon le rapport. Tokyo espère réduire la consommation d’énergie dans les bâtiments résidentiels d’un sixième en 2020.

[Photo: Alexey Topolyanskiy via Unsplash ]

WASHINGTON, DC: COURSE AU FINANCEMENT POUR LE LOGEMENT PUBLIC

Lq Propriété évaluée Clean Energy (PACE) finance la modernisation et des projets d’énergie renouvelable, de sorte que les propriétaires ne paient rien à l’avance. Le coût est transféré sur des factures mensuelles. DC a rénové pour 16,8 M $ Phyllis Wheatley YWCA (CVC, l’éclairage, le chauffage de l’eau, et les systèmes de plomberie et un système photovoltaïque solaire) en utilisant le financement de l’APCE public-privé. C’est la première fois que le ministère du Logement et du Développement urbain ont approuvé un tel projet, qui prévoit 82 logements abordables pour  » les femmes sans-abri en transition. » « Le nouveau système permet aux loyers de rester suffisamment faibles pour la propriété et entretenir le logement public de façon abordable pendant au moins 40 ans, alors qu’en le même temps il diminue son empreinte écologique» », affirme le rapport.

[Photo: Austin Lee via Unsplash ]

LOS ANGELES: LE PARTAGE DES COMMUNAUTÉS À FAIBLE REVENU

Cette année, LA a lancé une flotte de partage de voitures électriques publiques pour les communautés défavorisées, dans l’espoir de combler les lacunes de transport. La ville dispose de 100 véhicules électriques et de 200 stations de recharge. En trois ans, la ville espère 7.000 nouveaux utilisateurs, et ainsi éviter l’achat de 1000 véhicules particuliers neufs. « La ville contribue à accroître l’accès à des possibilités économiques tout en favorisant un changement de comportement, des options de mobilité respectueuses de l’environnement, et l’amélioration de la qualité de l’air », dit le rapport.

[Photo: mayichao / iStock] [/ mayichao]

WUHAN: LE VÉLOPARTAGE CONTRE L’EMPREINTE CARBONE

Wuhan, une ville en Chine orientale, a trois entrées sur la liste Sustainia, y compris un système de partage de vélos qui suit les contributions individuelles pour des réductions de CO2. Chaque fois que quelqu’un prend un vélo, ils obtient un crédit de carbone qui peut être échangé pour des petits objets et des services comme des entrées de cinéma. Le cyclisme est ainsi encouragé.

Tallinn, la capitale de l’ Estonie, a une autre façon d’optimiser les transports en commun: Il est gratuit.

Voir le reste du rapport ici.

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