Des routes intelligentes, des toilettes pour transformer New Delhi en une ville intelligente

New Delhi est l’une des 20 premières villes, qui ont été sélectionnées dans le cadre de la Mission Smart Cities du ministère du Développement urbain en janvier 2016.

Caché dans la pointe sud de la zone huppée de New Delhi, Pillanji Village est visiblement marqué par une urbanisation rapide. Des maisons construites au hasard semblent s’être développées sans beaucoup de planification. Au milieu d’une voie unique, une ligne d’égout est en cours d’installation. Les voitures ne peuvent pas entrer. Les deux-roues occasionnels parviennent parfois à traverser une voie difficile.

Cela fait aussi partie de l’ambitieux projet Smart City entrepris dans le centre de Delhi qui abrite l’élégante zone de bungalows Lutyens. Né et élevé dans le village de Pillanji, Nitin Kumar, un formateur de yoga, a déclaré qu’il avait entendu parler de l’initiative de la ville intelligente, mais il était surtout confus de savoir si les nouveaux lampadaires et les conduites d’égout étaient en raison de la ville intelligente ou parce que MP Meenakshi Lekhi a adopté le village.

Dans le même village, Jaspid Yadav, âgé de 60 ans, qui gère une épicerie, espère de meilleurs services de santé dans le plan de la ville intelligente du Conseil municipal de New Delhi (NDMC). « Ce n’est pas que les services sont mauvais, mais on nous dit que dans quelques années, notre région sera comme un pays étranger », a-t-il déclaré.

Le NDMC est l’une des 20 premières villes, qui ont été sélectionnées dans le cadre de la Mission des villes intelligentes du ministère du Développement urbain en janvier 2016. Depuis lors, le corps civique affirme avoir complété un nombre important de réformes urbaines, y compris l’assainissement, la bonne gouvernance et les finances contrôlées.

Près d’un an et demi après, Hindustan Times fait le point sur les projets clés dans le cadre de la mission de la ville intelligente de NDMC et de la voie à suivre.

Facilité de services
Selon le président de NDMC Naresh Kumar, l’idée derrière le projet de ville intelligente de Delhi est d’assurer des services de qualité « simplement en tapotant sur le téléphone ». L’agence promet que son USP serait « la gouvernance par la technologie ». Son principal objectif est les 311 applications mobiles qui numériseront tous les services tels que les plaintes des ménages, les certificats de naissance et de décès, le paiement de l’eau, la taxe foncière et foncière, etc.

L’application est déjà terminée et entièrement fonctionnelle. Des fonctionnalités supplémentaires telles que les horaires des autobus et d’autres doivent être incluses en décembre.

« Notre application 311 va être la meilleure jusqu’à maintenant et d’autres agences civiques semblent suivre le process. L’application est une plate-forme bidirectionnelle où non seulement les citoyens, mais aussi nos fonctionnaires l’utilisent pour le suivi en temps réel. De la gestion des déchets aux tâches de plomberie, il fournira presque tous les services « , a déclaré Kumar.

Bien que la date limite pour terminer le projet Smart City soit 2020, le président du NDMC a déclaré que l’agence finirait d’ici 2019.

Mobilité
À la fin de 2017, conduire le long de certaines routes centrales de Delhi sera une expérience différente en tant que pôles intelligents à ériger, il y aura un éclairage à base de capteurs.

« Les routes de Mère Teresa Crescent et de Minto seront les premières à obtenir cela. Dans les routes intelligentes, un nouveau système d’éclairage public basé sur les capteurs sera introduit sur 13 routes totalisant 31 km. Les lumières s’éteindront automatiquement pour économiser de l’énergie pendant les heures de pointe. Sur ces sept chemins qui conduisent à Connaught Place « , a déclaré un responsable. Ce travail devrait être terminé d’ici janvier 2018.

Des caractéristiques spéciales, y compris l’aménagement paysager, des jardins verticaux, des pistes cyclables, du mobilier urbain, des places ou des restaurants, des traversées et des passages seront ajoutés aux côtés des routes, et disposeront même de systèmes de stationnement intelligents à base de capteurs. L’application 311 vous permettra également de réserver un espace de stationnement n’importe où dans la zone NDMC et de payer par e-wallet ou netbanking. Toutefois, le projet est en retard. Il était supposé sortir en novembre 2016, mais il n’a pas encore commencé.

Le processus d’appel d’offres a commencé pour 55 pôles intelligents, qui disposeront d’installations telles que WiFi, caméra CCTV, capteurs d’environnement et éclairage LED. En dehors de cela, les appels d’offres pour les véhicules électriques et le système public de partage de vélo ont également été lancés.

Services publics
Ravi Tyagi travaille depuis des années dans des toilettes publiques de la ville depuis près de sept ans. Mais ce n’est que récemment qu’il a commencé à aller travailler chaque jour.

« J’ai été choisi pour les toilettes intelligentes depuis deux mois maintenant et je ne me suis jamais senti plus digne de faire mon travail auparavant. Parce que l’installation est si propre et offre également d’autres services comme les guichets automatiques et les cliniques de santé numériques, les gens l’utilisent de manière responsable et ne me regardent pas « , a déclaré Tyagi.

Le NDMC affirme que 40 ces toilettes publicitaires intelligentes, avec des fonctionnalités telles que le panneau solaire sur le toit, le distributeur de panneaux sanitaires et la tablette de rétroaction des utilisateurs en ligne, sont déjà fonctionnelles. L’objectif est de construire 109 unités, en plus des guichets automatiques d’eau sont également installés à différents endroits.

Si l’agence civique doit être créée, le centre-ville de New Delhi de 550 acres prévu autour de CP ne sera pas moins qu’un Times Square avec des écrans numériques géants, des arbres solaires, etc.

Des kiosques de point de livraison seront également installés dans toutes les étapes par lesquelles les gens peuvent profiter des services civiques aux portes. Ces kiosques disposeront également d’une installation de vidéoconférence afin que les personnes puissent parler directement aux responsables de la NDMC et les informer sur les problèmes dans leur domaine respectif.

Santé et éducation
Prendre rendez-vous pour la vaccination ou auprès d’un médecin peut également être fait via cette application. Pour améliorer les services de santé, des kiosques d’auto-inscription pour les patients et les modules de santé électronique ont été mis en œuvre dans tous les hôpitaux et cliniques du CNSC.

Alors que 444 salles de classe intelligentes et 10 bibliothèques numériques ont déjà été développées, le président du NDMC a déclaré que l’impact a déjà commencé à apparaître. « Après l’introduction de salles de classe intelligentes, 46% des étudiants qui étudient dans la classe 10 et 12 dans les écoles de la CCND ont une CGPA allant de 7 à 9. »

En 2015-16, seulement 33,1% ont atteint ce score, tandis qu’en 2014-15, 20,9% l’ont atteint.

Énergie et eau

Si tout se passe selon le plan, les résidents de la région de New Delhi pourront également surveiller et gérer leur consommation d’électricité en temps réel avec l’installation du réseau de réseaux intelligents. Hors de son objectif de générer 40 MW grâce à l’énergie solaire, l’agence n’a jusqu’à présent pu installer que 3,9 MW.

« Un centre unifié de commandement et de contrôle est en cours de développement pour le suivi en temps réel de tous les problèmes civiques, depuis les nids-de-poule jusqu’aux fuites d’eau ou de lignes électriques. Dans l’eau, 30 stations d’épuration des eaux usées décentralisées ont été construites à partir de la cible de 98 « , a déclaré le responsable.

Administration
La mission intelligente rend également les employés du conseil plus intelligents avec une exposition mondiale. Hiralal, un jardinier avec le NDMC depuis 1988, a récemment fait partie d’une équipe envoyée en Belgique pour étudier les meilleures pratiques et revenir et les reproduire.

« Nous étions là pendant une semaine, mais c’était une expérience que je n’oublierai jamais. Les choses que nous faisions à la main, maintenant se font avec des machines et cela permet d’économiser autant de temps », a-t-il déclaré.

Défis
Les experts, cependant, disent que le projet implique l’élaboration d’une partie déjà développée de la ville et ne sera pas un défi.

Selon Dunu Roy, activiste et directeur du centre des ONG Hazards de la ville, l’infrastructure, à bien des égards, est déjà en place dans le secteur du NDMC, soit un dixième de la ville en termes de superficie et de vingtaine de population sage.

« En ce qui concerne la gestion, le rattacher au réseau informatique ne posera pas beaucoup de problème. Cependant, comme c’est une zone exclusive, le reste de la ville sera exclue. Plus d’eau, de puissance et de ressources du reste de la ville devront être détournées. Cela va créer un problème. Pour une île de prospérité, le reste pourrait en souffrir « , a déclaré Roy.

Selon lui, cela se fera au lieu de se concentrer sur la fourniture d’infrastructures à la périphérie en croissance.

« C’est un conflit social et ce sera un énorme défi pour l’État », a déclaré Roy.

Mais pourquoi les autres secteurs de la ville ne font-ils pas partie de cette initiative de développement? Le commissaire de la municipalité de North Delhi, PK Gupta, a déclaré que beaucoup de facteurs étaient nécessaires pour qu’un organe civique puisse se qualifier pour la mission de la ville intelligente.

« Une poche de la ville développée aidera les autres. Chaque société devait soumettre un plan. Même South MCD a appliqué mais n’a pas été sélectionné. Pour développer une ville intelligente, une approche holistique avec une infrastructure existante est requise. C’est difficile pour le reste de la ville « , a déclaré Gupta.

En ce qui concerne le NDMC, même si l’onjectif semble réalisable, des facteurs ralentissent la progression. Les fonctionnaires se sont déclarés préoccupés par de nombreux obstacles bureaucratiques qui retardent les projets.

« Les gens pensent que NDMC n’a pas à faire face à une multiplicité d’autorité, mais ce n’est pas le cas. Pour chaque projet dans la zone de Lutyens, nous devons obtenir l’autorisation de plusieurs agences telles que la Commission des arts urbains de Delhi, le comité du patrimoine, l’enquête archéologique d’Inde, la DGCA et les pompiers « , a déclaré un fonctionnaire sous couvert d’anonymat.

Un bon exemple est le plan de piéton CP qui, bien que toutes les autres approbations ne soient jamais décollées parce que la police de la circulation n’était pas à bord, ont indiqué des sources.

Une caractéristique essentielle de Smart City est d’avoir un système intelligent de gestion du trafic. Cependant, il est au-delà de la compétence du NDMC et un plan similaire couvre la police de la circulation de Delhi.

Quoi de neuf? 
Lors d’une récente réunion, le Centre a déclaré à NDMC qu’il voulait présenter New Delhi comme la première ville intelligente et assurer son achèvement avant 2020.

Au cours des trois prochaines années, vivre ou travailler dans la région de New Delhi pourrait être une toute nouvelle expérience. Vous pourrez simplement sortir votre téléphone et rechercher des toilettes publiques, avoir de l’eau potable et même des distributeurs automatiques pour les collations et les serviettes hygiéniques ! Trouvez un emplacement de stationnement sur votre smartphone ou votre vidéoconférence avec un responsable du corps civique concernant les routes brisées ou les lampadaires non fonctionnels.

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