Bon pour la planète

La banlieue de l’avenir est presque là

Les millennials veulent un autre type de banlieue un développement intelligent, efficace et durable.

La « banlieurisation » continue, et partout dans le monde.
Ce mouvement comprend des millennials, qui ne forment pas une génération monolithique de citadins qui haïssent les banlieues.

La plus grande partie de cette génération représente une tendance mondiale puissante. Ils aiment peut-être la ville, mais ils aiment encore plus la banlieue.

Ils continuent de migrer vers les banlieues. Selon les dernières statistiques du Census Bureau, les jeunes de 25 à 29 ans sont environ un quart plus susceptibles de quitter la ville pour la banlieue que vice versa, et c’est encore plus le cas pour les plus vieux d’entre eux (pour les Etats-Unis).

Leur avenir – et celui de la planète – repose sur les périphériques urbains.
Les ouragans Harvey et Irma, en l’occurrence, ont montré clairement que, en particulier dans les banlieues, les États-Unis ont désespérément besoin de meilleurs systèmes de drainage pour faire face aux énormes quantités de précipitations attendues du changement climatique.

Ils ont également précisé que de nouvelles banlieues durables peuvent offrir un avantage en élargissant les paysages qui peuvent absorber l’eau.

L’abordabilité du logement est un facteur important de l’attrait des banlieues, qui ont toujours été et sont toujours plus abordables, surtout pour les acheteurs d’une première habitation.

Pourtant, les millénials de banlieues veulent un nouveau type d’environnement. Ils veulent de l’espace pour respirer, mais ils méprisent le gaspillage d’énergie, la monotonie visuelle et la conformité sociale des quartiers manufacturés d’après-guerre. Si de nouvelles banlieues peuvent atteindre le point d’orgue des priorités de cette génération, les habitats millenials redéfiniront la vie quotidienne de tous les banlieusards.

Alors comment la technologie, la conception et la planification révolutionnaires peuvent-elles transformer l’habitat suburbain?

Le climat déterminera la façon dont les objectifs environnementaux peuvent être atteints à un endroit donné: l’énergie solaire dans les régions très ensoleillées, par exemple, ou la gestion avancée de l’eau dans les régions pluvieuses ou les zones littorales. Les banlieues du même âge ou de la même taille ne partagent pas les mêmes avantages ou besoins potentiels. Voici quelques idées pour faire des banlieues futures des endroits intelligents, efficaces et plus durables où il fait bon vivre.

Les banlieues existantes ont été aménagées pour maximiser la taille des maisons et des terrains, et certaines sont souvent enfermés dans des normes esthétiques, qui donnent toujours cette impression « d’une poussée de champignons ». Ces collectivités étaient également construites autour de l’automobile. De nombreux lotissements résidentiels offrent de petits parcs ou des terrains de jeux à distance de marche, mais ont besoin d’une voiture pour se rendre vers de plus grandes aires de loisirs.

Dans les nouvelles banlieues durables, la taille des maisons et des terrains est plus petite – en partie parce que les entrées et les garages sont éliminés – le pavage est réduit jusqu’à 50% et les paysages sont plus flexibles. Le rapport plante/route de la banlieue d’aujourd’hui est beaucoup plus élevé que celui des villes, mais la prochaine génération de banlieues peut encore mieux absorber l’eau.

Des maisons et des espaces communautaires ouverts seront aménagés parmi les routes à sens unique en forme de goutte d’eau, ce qui favorisera une séparation prévisible et sûre entre les piétons et les véhicules en mouvement. Les nouveaux aménagements suburbains feront appel à des technologies comme les voitures électriques autonomes (parquées sur des lots éloignés alimentés à l’énergie solaire) et l’éclairage intelligent des rues, qui minimisent la consommation d’énergie et les effets nocifs.

Les collectivités partageront les commodités du quartier, comme les aires d’accès public, les parcs de livraison pour les livraisons, les aires d’embarquement et de débarquement, plutôt que les entrées privées et les espaces communs ouverts.

Les entreprises aiment aussi les emplacements en périphérie urbaine. Cette dynamique contribue à remodeler les schémas de circulation des banlieues, puisque de nombreuses voitures évitent les centres urbains. À mesure que les voitures se tourneront vers les énergies renouvelables, les émissions et le bruit de la route diminueront. À court terme, nous devrions espérer voir des voitures plus efficaces et un meilleur partage des trajets.

Les drones à votre porte

L’utilisation des drones réduira le besoin de nombreuses courses automobiles et leurs émissions: avec leur espace aérien illimité, les communautés suburbaines seront probablement les premières à recevoir des colis de livraison des drones testés par Amazon. Ils seraient basés soit sur des plates-formes, dans les entrepôts Amazon, à moins de 25 à 30 km des clients, soit sur des camions, comme c’est le cas pour UPS ou Workhorse, dans lequel un camion s’arrête et un drone se déploie. Les petits et moyens colis – 86% des livraisons Amazon sont de moins de 2,5kg – peuvent être manipulés par les drones actuels et livrés dans des zones couvertes à l’entrée des portes ou à des gares partagées.

Des voitures qui se gareront toutes seules

Dans un futur lotissement de banlieue, un propriétaire de maison commandera une voiture autonome, via une application, à partir d’un parc à voitures à recharge solaire. À l’approche d’une voiture, elle « parlera » à la maison: les lumières et d’autres services seront allumés ou éteints pour une plus grande efficacité énergétique. Parce que ces maisons de banlieue n’auront pas d’entrées ou de garages, les cours avant pourront être plus grandes, consacrées à des fonctions écologiques ou à des activités récréatives.

Un paysage plus intelligent

Les quartiers seront plus accueillants pour les piétons, avec des trottoirs et des sentiers qui relient les espaces ouverts et les zones communes. À l’avenir, nous aurons des espaces de loisirs communs ou des jardins potagers. Ils peuvent aussi être conçus pour des caractéristiques paysagères communes comme la forêt, les étangs ou les terres humides qui aident à gérer le ruissellement des tempêtes et à contrôler les inondations.

Les changements climatiques ont entraîné des pluies plus abondantes quand les tempêtes arrivent, et il est nécessaire de stocker toute cette eau pour prévenir les inondations urbaines catastrophiques. Moins il y a de pavés dans les banlieues, plus le sol absorbe la pluie et la neige et moins les eaux pluviales se déversent dans les zones urbaines massivement pavées à proximité.

Les planificateurs doivent considérer les villes, les banlieues et les extérieurs non pas comme des unités distinctes, mais comme des régions dotées d’un système environnemental et d’une technologique intégré.

Il est rare qu’un changement aussi profond de vision de l’avenir soit si près d’être réalisable. Et c’est la génération du millénaire, des millenials, avec leurs perspectives d’avenir, qui l’adoptera.

Ils trouvent la beauté dans l’utilitaire, et ils savent à quelle vitesse les technologies radicales peuvent tout changer – y compris la banlieue qu’ils veulent appeler « chez nous ».

Consultez cette playlist autour des villes du futur de Ted.com : https://www.ted.com/playlists/29/our_future_in_cities

nytimes

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