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7 tendances qui augurent l’avenir du design urbain

Des véhicules autonomes à la conception algorithmique, les nouvelles forces qui façonnent le design urbain sont sur le point de changer à jamais nos villes et nos banlieues.

Les villes sont et ont toujours été un organisme en évolution. Cependant, les forces sociales, environnementales et technologiques actuelles rendent l’évolution plus volatile et incertaine. L’inégalité des revenus est en train de fausser la démographie des villes et des banlieues. Le changement climatique sonne l’alarme pour une conception plus résiliente. La Silicon Valley perturbe, faute d’un meilleur mot, tout. Ces sept thèmes ont émergé et augureront de l’avenir de nos environnements bâtis.


[Photo: Fabrice Dall’Anese]

LA CONCEPTION ALGORITHMIQUE VA REMODELER LES VILLES ET LES BANLIEUES

Les algorithmes façonnent tout, de la médecine et des médias aux élections et au maintien de l’ordre. Ils modifient aussi la façon dont nous comprenons et concevons les villes.

Au MIT, les chercheurs utilisent l’intelligence artificielle pour démystifier ou renforcer les théories de l’urbanisme sur des sujets comme les causes de la revitalisation urbaine. Les startups comme Topos, une société new-yorkaise, utilisent l’IA pour analyser les données sur les villes et acquérir une connaissance plus approfondie de leurs caractéristiques et de leur composition. Nous espérons que ces nouveaux outils d’analyse mèneront à une compréhension plus approfondie des villes et permettront d’améliorer les solutions de conception.

Les architectes sont déjà en train d’expérimenter les nouvelles possibilités qu’AI a ouvertes, en créant des structures incroyablement complexes, des maisons préfabriquées sur mesure ou encore des habitations de banlieue plus diversifiées.


[Source Photo: Ildo Frazao/iStock]

LES VÉHICULES AUTONOMES VONT REFAIRE LES ROUTES

L’auto-conduite a dominé la conversation sur la technologie au cours de la dernière année. Les constructeurs d’automobiles et les entreprises automobiles, grandes et petites, s’affairent à développer de nouveaux produits dans cette catégorie expérimentale et nous vendent leurs avantages, comme moins de congestion, moins de pollution et un transport plus rapide.

Les conséquences pour les villes sont à la fois excitantes et incertaines. Certains théoriciens urbains imaginent un avenir où la terre est enlevée aux voitures et retournée aux piétons. Les sociétés audiovisuelles, comme Lyft, ne tarissent pas d’éloges à l’égard du potentiel de réduction de la circulation des voitures auto-propulsées. 3M développe de nouveaux systèmes de routes intelligentes spécialement conçus pour les AV. Cependant, l’avenir n’est pas garanti pour être une amélioration sur les rues encombrées d’aujourd’hui et plus de problèmes de circulation pourraient surgir si les planificateurs ne commencent pas à mettre en œuvre des plans pour accommoder cette technologie.

 


[Photo: Nesterly]

LE LOGEMENT MULTIGÉNÉRATIONNEL DEVIENDRA PLUS COURANT

Aux États-Unis, il y a plus de 60 millions de ménages multigénérationnels, ce qui signifie que deux générations adultes ou plus vivent ensemble. On s’attend à ce que ce nombre augmente en raison de l’augmentation de la population immigrante vivant au pays, du manque de logements abordables et des choix de mode de vie.

Nesterly, une start-up basée à Boston, est emblématique de la tendance multi-générationnelle du logement. La plateforme de location est comme l’Airbnb de logements abordables et met en couple des propriétaires de maisons plus anciennes qui ont des chambres disponibles avec des personnes à la recherche d’un logement bon marché.

L’architecture des maisons change aussi, comme le montre un projet expérimental de Melbourne d’Austin Maynard Architects. La conception flexible peut accueillir une famille avec de jeunes enfants, des adultes et des grands-parents.


[Photo: Boogich/Getty Images]

L’URBANISME DES BOUTIQUES S’ESTOMPE

Cette année, deux parcs très en vue conçus par l’architecte britannique Thomas Heatherwick ont fait l’objet d’un contrecoup sur l’espace public conçu par les riches avec peu de participation communautaire. Le Garden Bridge, un parc piétonnier traversant la Tamise à Londres, a été démoli. Le quai 55, un projet de parc flottant à Manhattan aussi connu sous le nom de Diller Island, a fait l’objet de protestations du public, de batailles juridiques, d’une querelle entre les promoteurs rivaux milliardaires. Diller abandonna le plan, mais décida de le ressusciter après que le gouverneur Cuomo eut promis qu’il n’ y aurait plus de poursuites judiciaires.

Cela signifie une réévaluation des partenariats public-privé. Les villes commencent à réfléchir de façon plus critique aux effets négatifs à long terme, comme l’embourgeoisement, et des parcs financés par des millions d’habitants. Même les fondateurs de la High Line tentent de s’assurer que les futurs projets d’urbanisme public-privé maximisent les bénéfices publics et ont établi le Réseau High Line pour aider d’autres organisations de base à partager leurs connaissances sur la façon de négocier le financement, créer des programmes publics, et plus encore. J’espère que cela ouvrira la voie à un espace public plus équitable à l’avenir.


[Image: courtoisie Sebastian Errazuriz]

LA RÉALITÉ AUGMENTÉE ENVAHIT L’ESPACE PUBLIC

La réalité augmentée – ou l’intégration de l’information numérique dans l’espace physique à l’aide de géo-étiquettes – est en passe de devenir plus répandue. Cette année, les concepteurs de Pokémon Go – le populaire jeu d’AR qui a caché des Pokémon virtuels dans le monde réel pour que les joueurs trouvent un partenaire avec la Fondation Knight pour aider à promouvoir l’engagement civique dans les communautés. Snapchat a également placé des objets virtuels dans l’espace public, ce qui soulève des questions sur la façon dont les AI devraient être utilisés dans un contexte « public ». Au fur et à mesure que nos vies et nos interactions évoluent dans la sphère numérique, la façon dont nous utilisons l’espace physique le fera aussi.


[Photo: Justin Sullivan/Getty Images]

LES CAMPUS D’ENTREPRISE PERDRONT LEURS RACINES DU XXE SIÈCLE

La Silicon Valley est à l’origine des progrès technologiques et scientifiques les plus novateurs de cette génération; cependant, bon nombre de ces entreprises sont bloquées dans des campus d’entreprises du XXe siècle qui sont isolés du reste des villes et des collectivités dans lesquelles elles vivent. (Apple Park.) Cela a eu des répercussions négatives dans tout le secteur de la baie, notamment en raison des embouteillages. En raison du manque d’alternatives au transport automobile, les employés sont contraints de conduire ou de prendre des autobus d’entreprise pour se rendre au travail. Étant donné que les employés habitent souvent loin de leurs bureaux, cela a mené à une impasse des heures de travail et a désorganisé le marché du logement.

Les entreprises de technologie commencent à repenser le modèle de campus d’entreprise isolé en faveur de conceptions qui tentent de créer des quartiers animés. Box a décidé d’installer son siège social au-dessus d’une gare, Caltrain à Redwood City. Facebook a fait appel à l’OMA pour concevoir un « village mixte », comprenant des commerces de détail et des logements, afin que les employés puissent vivre plus près de son campus Menlo Park. Google prévoit de traiter l’espace vert de son futur campus de Mountain View comme des équipements publics afin d’encourager une plus grande intégration avec la communauté.


[Photo: Jabin Botsford/The Washington Post/Getty Images]

L’EAU FAÇONNERA L’AVENIR DES VILLES

La saison des ouragans de 2017 a été dévastatrice, depuis la destruction de Harvey au Texas jusqu’ à Irma à travers les Antilles. Une mauvaise conception urbaine a rendu certains des effets encore pires pour les villes, comme les quartiers tentaculaires de Houston construits dans les plaines inondables. Autrefois, il fallait une catastrophe naturelle – comme un ouragan – pour promouvoir une planification agressive et ambitieuse en matière de résilience, mais la région de la baie se lance dans un plan de lutte contre l’élévation du niveau de la mer avant qu’il ne soit trop tard. La ville de New York travaille sur des lignes directrices de conception afin que ses projets d’immobilisations résistent aux intempéries. Ce qui est clair, c’est que l’eau deviendra le facteur déterminant de l’avenir de nos villes et que les concepteurs devront répondre pour notre santé et notre sécurité.

Il restera ensuite la facilité de mobilité, le bien-être individuel et la gestion des informations, de la publicité…

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