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HyperloopTT fait un pas de plus vers l’achèvement de sa piste d’essai à Toulouse

Notre rêve d’être transportés dans des tubes à vide se rapproche encore plus de sa réalisation. Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) a reçu les premiers jeux de tubes nécessaires à la construction de sa piste d’essai à Toulouse, en France ! 

Full-Scale Hyperloop Tubes Arrive in HypleroopTT’s Toulouse R&D Center (PRNewsfoto/Hyperloop Transportation Techno)

Les tubes mesurent 4 mètres de diamètre, et l’ensemble du système est censé être « optimisé à la fois pour les capsules passagers et les conteneurs d’expédition ». Dans le cadre de la première phase de la piste d’essai, HyperloopTT construira un système de 320 mètres dont la mise en service est prévue pour 2018. Un autre système à l’échelle réelle qui est élevé à une hauteur d’environ 5,8 mètres devrait être complété d’ici 2019.

Ces deux systèmes sont prévus pour être « entièrement évolutifs » et seront exploités par HyperloopTT et ses partenaires. La capsule passager, qui sera utilisée pour transporter les personnes du point A au point B, est  » presque terminée  » dans une installation en Espagne et devrait être livrée pour le montage et l’intégration au cours de l’été.

(ça me conforte par rapport à ce qui j’imagine dans mon livre Algorithme)

« Il y a cinq ans, nous avons entrepris de résoudre les problèmes de transport les plus urgents : efficacité, confort et rapidité. Aujourd’hui, nous faisons un pas en avant important pour commencer à atteindre cet objectif », a déclaré Dirk Ahlborn, PDG d’HyperloopTT. « Hyperloop est plus qu’une simple démonstration d’accélération rapide et plus qu’un simple record de vitesse. La vraie opportunité est de créer un système efficace et sûr avec une expérience passager inégalée. »

HyperloopTT travaille d’arrache-pied depuis 2013 pour atteindre son objectif d’offrir l’un de ces systèmes de transport de la prochaine génération. La société, dont le siège social se trouve à Los Angeles, est présente dans le monde entier, avec une équipe de 800 personnes réparties sur Abu Dhabi, Dubaï, la Slovaquie, la France, le Brésil, le Brésil et l’Espagne. Jusqu’à présent, la société a conclu des accords pour commencer des pistes d’essai aux États-Unis, en Slovaquie, à Abu Dhabi, en République tchèque, en France, en Inde, en Indonésie, au Brésil et en Corée.

« Construire à grande échelle signifie que nous sommes engagés dans l’innovation à long terme « , a déclaré Bibop Gresta, président de HyperloopTT. « Nous avons été les pionniers de cette technologie, qui s’est avérée faisable et assurable par la plus grande compagnie de réassurance du monde, Munich RE. Nous avons des accords en place dans neuf pays où nous travaillons sur la faisabilité et la réglementation. Nous disposons d’un centre de recherche pour le fret et la logistique au Brésil et d’une installation à Toulouse où nous livrerons la première capsule passagers grandeur nature. Hyperloop n’est plus un concept, c’est devenu une industrie commerciale. »

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