Des places de stationnement transformées en espaces de co-working à San Francisco

Apple, Hewlett-Packard et Amazon ne sont que quelques-unes des sociétés de plusieurs milliards de dollars qui ont commencé dans un garage de la Silicon Valley. Mais avec la flambée des prix de l’immobilier, la prochaine grande startup technologique pourrait être fondée sur une place de parking dans la rue.

Les bureaux et les espaces de travail en commun – en particulier à San Francisco – sont coûteux et inaccessibles pour certains dans une ville où les coûts sont déjà élevés. C’est pourquoi Victor Pontis, un codeur basé à San Francisco, a lancé WePark, qui est devenu un événement viral. WePark était une initiative semi-spontanée qui a vu Pontis transformer une place de parking dans son environnement de travail, parce que les espaces alternatifs de co-travail n’étaient tout simplement pas abordables. Il s’est rendu sur Twitter pour annoncer son plan d’action, et quatre jours plus tard, il a répété la même cascade, mais cette fois, attirant 30 personnes de plus.

Pour seulement 2,75 $ l’heure, le prix d’un parcomètre, Pontis, comme beaucoup d’autres dans sa situation, pourrait maintenant adopter le travail en extérieur comme solution à faible coût. Cela permet d’utiliser le nombre incroyablement élevé de places de stationnement qui occupent trop d’espace dans la ville et qui ne profitent pas à beaucoup de gens. WePark a déjà pris suffisamment d’élan pour déclencher un événement similaire à Toulouse, en France, et plusieurs autres à Santa Monica également, et continue de gagner du terrain.

Pontis a exprimé son désir que son événement s’étende à d’autres villes. Il est même allé jusqu’à créer un Slack Channel pour que les gens se joignent et partagent des idées pour améliorer un tel événement. Cela comprend l’installation à proximité de signaux Wi-Fi forts, de toilettes et de fontaines à eau. Cette initiative, comme beaucoup d’autres idées de parklets, nous oblige à réévaluer la façon dont les villes allouent l’espace aux voitures. Cette initiative aborde un sujet plus vaste et beaucoup plus important, celui de l’empreinte écologique des voitures. Transformer ces places de stationnement au profit d’activités axées sur les personnes, ou simplement de modes de transport plus personnels, comme les bicyclettes, est un pas dans la bonne direction pour créer un avenir durable.

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