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La « formation du dernier kilomètre » et l’avenir du travail dans une gig économie

La « formation du dernier kilomètre » et l’avenir du travail dans une gig économie

L’avenir du travail est si incertain que la seule sécurité d’emploi possible existe peut-être pour la personne qui peut prétendre de façon crédible être un expert sur l’avenir du travail.

Néanmoins, il y a deux tendances dont les experts sont raisonnablement certains : (1) la croissance continue du nombre d’emplois nécessitant une interaction importante et soutenue avec la technologie ; et (2) l’expansion rapide et soutenue de la gig économie (les petits boulots).

Cette première tendance pour l’avenir du travail est évidente aujourd’hui dans le déficit de compétences des États-Unis, avec 7 millions d’emplois non pourvus – de nombreux postes de niveau moyen ou élevé nécessitant un éventail de compétences numériques et technologiques.

L’annonce récente d’Amazon qu’elle dépensera 700 millions de dollars au cours des six prochaines années pour améliorer les compétences de 100 000 de ses employés avec de bas salaires dans les centres de traitement des commandes pour de meilleurs emplois numériques chez Amazon et ailleurs démontre que le secteur privé doit assumer une part de responsabilité dans la formation et la progression, ainsi que l’importance de créer des parcours vers ces emplois plus rapides et moins coûteux que ceux actuellement offerts dans les collèges et universités.

Ces parcours impliquent généralement une  » formation du dernier kilomètre « , une combinaison de compétences numériques, de connaissances spécifiques de l’industrie ou de l’entreprise, et de compétences générales pour rendre les candidats prêts à l’emploi dès le premier jour.

La deuxième tendance n’est pas nouvelle, la gig économie existe depuis l’avènement de l’enseigne « Help Wanted« . Mais ce qui a propulsé la « révolution du gig », c’est le passage des enseignes et des petites annonces aux plateformes et aux marchés numériques qui facilitent l’appariement continu et répété des petits boulots et des travailleurs du gig. Ces plates-formes de talents ont permis aux entreprises et aux organisations de conceptualiser et de cloisonner le travail en projets plutôt qu’en emplois à temps plein, et aux travailleurs de gagner leur vie en assemblant des missions.

Les critiques de la gig économie dénoncent, à juste titre, l’absence de sécurité d’emploi, de soins de santé et d’avantages sociaux. S’il est difficile de joindre les deux bouts en tant qu’employé à temps plein gagnant presque le salaire minimum, il est impossible de le faire par le biais d’une plateforme de gig économie à un salaire aussi bas. Mais plutôt que de lutter contre les premiers pas de la gig économie, les critiques pourraient faire plus en se concentrant sur l’amélioration des compétences de ces travailleurs.

Jusqu’à présent, les conversations sur les parcours et l’amélioration des compétences ont porté sur l’emploi à temps plein. Dans la main-d’œuvre ou le manque de compétences vernaculaires, les travailleurs hautement qualifiés d’Amazon peuvent quitter le centre d’exécution pour un emploi de soutien technique chez Amazon ou dans une autre entreprise, mais il s’agit toujours d’un emploi à temps plein. Mais comment ces concepts importants se recoupent-ils avec la croissance de la gig économie ?

Tout comme il y a des emplois peu spécialisés et hautement spécialisés, il y a des plates-formes de travail qui exigent des compétences limitées ou faibles, et des plates-formes qui exigent un large éventail de compétences avancées. Les plates-formes de concerts qui peuvent être classées comme peu qualifiées comprennent les plates-formes Amazon’s  Mechanical TurkTaskRabbitUber and Lyft, and Instawork (hôtellerie). Il existe également des plates-formes de niveau intermédiaire comme Upwork qui couvrent un large éventail de concerts. Et puis il y a des plates-formes comme Gigster (développement d’applications) et Business Talent Group (conseil et fonctions de gestion complètes) qui exigent le même ensemble de compétences que les postes à plein temps les plus lucratifs et les plus en demande.

Ainsi, tout comme Amazon se concentre sur les programmes de formation du dernier kilomètre pour les travailleurs hautement qualifiés et créer de nouvelles voies vers de meilleurs emplois, dans le contexte de l’économie du travail, nous devrions nous concentrer sur les stratégies et les plates-formes qui permettent aux travailleurs de passer d’un niveau de compétences inférieur à un niveau de compétences supérieur, c’est-à-dire les voies permettant aux conducteurs Uber de devenir cadres du business Talent Group.

Pour ce faire, une plate-forme de gig hautement spécialisée a mis au point une stratégie novatrice. CreatorUp est une plateforme pour la production vidéo numérique qui a intégré une rampe d’entraînement du dernier kilomètre. CreatorUp offre des programmes de formation gratuits ou à bas prix sur son propre site et en collaboration avec des clients comme YouTube et Google pour améliorer les compétences de ses employés afin qu’ils puissent devenir des producteurs de vidéos numériques efficaces sur la plate-forme CreatorUp.

Les programmes de CreatorUp sont motivés par la demande des clients ; comme l’entreprise a constaté une forte demande de la part des clients pour la production vidéo AR/VR, elle a lancé une nouvelle piste de formation AR/VR. Les diplômés des programmes de CreatorUp rejoignent la plateforme et travaillent sur une large gamme de productions dont les clients ont besoin pour engager leurs clients, fournisseurs, employés et/ou pour construire leurs marques.

La bonne nouvelle pour CreatorUp et d’autres plates-formes de gig à haut niveau de compétences qui commencent à intégrer la formation du dernier kilomètre, c’est qu’investir dans ces parcours peut lancer la machine dont a besoin tout marché de talents prospère. Les clients ne fréquentent les marchés des talents qu’une fois qu’il y a une masse critique de talents sur la plate-forme. Comment les plates-formes attirent-elles les talents ? Une façon d’y parvenir est d’être le premier à se mettre sur le marché dans une catégorie. Une deuxième est d’attirer des milliards en capital-risque. Mais un troisième pourrait être d’utiliser la formation du dernier kilomètre pour créer de nouveaux talents.

CreatorUp croit que ses programmes de formation du dernier kilomètre lui ont permis de développer un réseau qui répond mieux que toute autre plate-forme de production vidéo aux besoins variés de ses clients. Car non seulement la formation du dernier kilomètre a permis à CreatorUp de comprendre et de certifier les compétences des talents sur la plate-forme, et donc de répondre aux besoins d’un plus grand nombre de clients, mais elle a également permis à CreatorUp d’être plus compétitif car les talents nouvellement formés sont souvent prêts à travailler pour moins.

La formation du dernier kilomètre peut être gagnante pour la gig économie. C’est une stratégie qui peut permettre aux plateformes du gig d’évoluer, en jumelant plus de talents avec plus de clients. En même temps, en permettant aux travailleurs d’améliorer leurs compétences en passant de plates-formes de niveau inférieur à des plates-formes de compétences supérieures, c’est aussi la première solution d’économie du gig pour la mobilité sociale.

VIa TechCrunch

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