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Les émissions de carbone diminuent déjà dans 30 villes

Les émissions de carbone diminuent déjà dans 30 villes

Alors que les maires se réunissent pour le sommet annuel de C40 sur le changement climatique, la coalition rapporte qu’un tiers de ses membres ont atteint un pic d’émissions.

Depuis que les pays ont signé l’Accord de Paris il y a quatre ans, s’engageant à réduire collectivement les émissions de carbone à moins de 2 degrés Celsius, les progrès à travers le monde ont été inégaux et, parfois même, décourageants.

Mais il y a de bonnes nouvelles. Austin, Athènes, Lisbonne et Venise se sont jointes à 26 autres grandes villes pour réduire progressivement leurs émissions de gaz à effet de serre, selon une nouvelle analyse publiée par une coalition de villes connue sous le nom de C40, en vue de son Sommet mondial des maires annuel à Copenhague. Les dernières nouvelles sont une mise à jour de l’analyse C40 2018, qui identifie une poignée de villes du Nord qui ont atteint leur  » pic  » d’émissions avant 2015, ce qui signifie qu’elles ont depuis réduit leurs émissions de gaz à effet de serre d’au moins 10 %.

Au total, les 30 villes représentent quelque 58 millions de citadins. Ils représentent également un tiers des 94 membres du C40, répartis sur tous les continents (à l’exception de l’Antarctique). Quelques petites villes membres en Chine et dans les pays à faible revenu ont également atteint des sommets, bien qu’une analyse approfondie de ceux-ci ne sera pas publiée avant quelques années, selon Michael Doust, directeur des mesures et de la planification du programme du C40.

En moyenne, les 30 villes identifiées par le C40 ont réduit leurs émissions de 22 %. Certaines des réductions les plus importantes sont venues de Londres, Berlin et Madrid, qui ont réduit leurs émissions d’environ 30 % en moyenne, tandis que Copenhague a réduit les siennes de 61 %. Certes, lorsque Copenhague a atteint son plus haut niveau d’émissions à ce jour en 1991, elle ne rejetait que 4 millions de tonnes d’émissions, contre, disons, 50 millions de tonnes pour Londres en 2000.

« Mais l’essentiel, c’est que Copenhague montre qu’il est possible de décarboniser rapidement sur une courte période de temps « , dit Doust. « Et les innovations qu’ils appliquent sont applicables dans le monde entier. » L’un des facteurs clés du succès de la ville est l’expansion de son système de chauffage urbain, qui achemine la chaleur perdue provenant de la production d’électricité par les tuyaux vers les habitations pour répondre à la demande d’une population croissante.

En même temps, elle a investi massivement dans son infrastructure cyclable et dans le transport en commun. En fait, M. Doust affirme que les investissements dans le transport en commun, l’efficacité énergétique des bâtiments et le passage à des sources d’énergie sans carbone comptent parmi les plus importants facteurs parmi les villes.

Parmi les 30 villes, Tokyo se distingue non seulement par le fait qu’elle est la seule ville non occidentale, mais aussi par les fluctuations de ses émissions annuelles. Ils ont commencé à baisser après 2003, mais en 2010, les niveaux ont de nouveau augmenté pour atteindre des niveaux proches des sommets en 2012 et 2013. Pourtant, Doust nous assure que Tokyo est un exemple de réussite unique : les émissions ont recommencé à diminuer en 2014.

En mars 2011, un tsunami massif a provoqué une catastrophe à la centrale nucléaire de Fukushima, ce qui a incité le Japon à fermer tous ses réacteurs nucléaires en fonctionnement dans le cadre d’une campagne de sécurité. Le pays n’avait donc plus d’énergie nucléaire et l’intensité carbonique de l’électricité a augmenté à mesure que le pays passait aux combustibles fossiles.

« Cette situation est en train de s’inverser à nouveau « , dit M. Doust, alors que le pays intensifie ses politiques d’économie d’énergie. Tokyo a lancé en 2010 le premier programme de plafonnement et d’échange de droits d’émission au niveau des villes du monde, axé sur les bâtiments urbains. En 2016, la consommation d’énergie a chuté de 21 % par rapport aux niveaux de 2000, selon C40. Et les chercheurs du gouvernement et de Cornell ont constaté que la ville a réduit ses émissions de plus de 20 %.

Il est encore possible pour n’importe laquelle des 30 villes de voir les émissions dépasser à nouveau leurs niveaux les plus élevés à l’avenir, même si le C40 les décrit comme des  » pics « . Jusqu’à présent, aucun ne l’a fait, et pour s’assurer qu’il n’y a pas de  » faux  » pics dans leurs données, M. Doust indique que les chercheurs ont imposé ce seuil de réduction de 10% comme exigence. « Il établit une zone tampon suffisante pour que s’il y a des conditions météorologiques extrêmes – s’il y a un hiver très froid et un été très chaud – ces émissions n’augmentent pas au-delà du pic « , dit-il.

À l’échelle mondiale, il y a encore beaucoup à faire. Les maires du C40 se réunissent aujourd’hui, à trois mois seulement de 2020, le  » tournant climatique  » fixé par les Nations Unies pour le moment où le monde doit atteindre des pics d’émissions pour éviter des conséquences irréversibles. En 2017, l’ONU a lancé la Mission 2020, définissant six étapes nécessaires impliquant des changements radicaux dans divers secteurs, dont l’énergie, les transports et l’utilisation des sols.

Une analyse qui donne à réfléchir du World Resource Institute suggère que le monde a fait des progrès « insuffisants » sur ces jalons. Et comme les émissions mondiales continuent d’augmenter, le monde est sur la bonne voie pour ne pas respecter l’échéance de 2020. En fait, les émissions mondiales liées à l’énergie sont passées à 33,1 milliards de tonnes en 2018 et ont atteint un niveau record, selon les estimations de l’Agence internationale de l’énergie. L’augmentation a été la plus spectaculaire en Asie, où les émissions de la Chine ont augmenté de 2,5 % et celles de l’Inde de 2,5 %. Les États-Unis ont augmenté de 1,2 %, tandis que l’Europe continue de baisser.

Parmi les initiatives du sommet de cette année, les maires ont annoncé leur soutien à un New Deal vert mondial, qui appelle à placer l’action climatique au centre des décisions urbaines et à réduire de moitié les émissions mondiales d’ici 2030 pour éviter les pires impacts. Le maire de Los Angeles, Eric Garcetti, dirigera la coalition en tant que nouveau président, selon une conférence de presse tenue cette semaine, succédant ainsi à la mairesse de Paris, Anne Hidalgo, qui a dirigé le groupe au cours des deux dernières années.

Doust soutient que dans le contexte mondial, les succès de ces 30 villes du Nord, pour la plupart mondiales, valent encore la peine d’être célébrés, si ce n’est avec prudence. « On s’attend à ce que ces villes atteignent leur point culminant avant 2020, et le fait qu’elles le fassent est encourageant « , dit-il, ajoutant que lorsque les villes du nord de la planète atteignent leur premier sommet, cela laisse plus de temps aux habitants des pays en développement pour atteindre leurs objectifs d’émissions.

Il donne également aux chercheurs du C40 l’assurance que la moitié de ses 94 membres atteindront des pics d’émissions d’ici 2020. « Dans l’ensemble, c’est un signal très encourageant que oui, vous pouvez encore faire croître votre économie, vous pouvez encore faire croître la taille de vos villes « , dit-il,  » et encore atteindre un sommet « .

Les 30 villes le sont : Athènes, Austin, Barcelone, Berlin, Boston, Chicago, Copenhague, Heidelberg, Lisbonne, Lisbonne, Londres, Los Angeles, Madrid, Melbourne, Milan, Montréal, La Nouvelle-Orléans, New York, Oslo, Paris, Philadelphie, Portland, Rome, San Francisco, Stockholm, Sydney, Toronto, Vancouver, Venise, Varsovie, et Washington.

Via CityLab

Ici le rapport C40.

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