Ce longboard en carton DIY s’appuie sur un processus de conception très créatif

Une longboard est un type de skateboard long, mais un peu moins agile que son cousin, alors qu’une planche à roulettes a tendance à être beaucoup plus petite et dure. Les designers Kousheek Chakraborty et Satya Schiavina de Technovation sont très intéressés par les longboards et ont voulu créer leur propre longboard personnalisé pendant des années. Et ils l’ont fait avec du carton !

Cependant, les panneaux longs en carton ont tendance à être assez fragiles, se cassant immédiatement ou devant être enduits de fibre de verre, ce qui va à l’encontre de l’objectif d’un  » longboard en carton ». Mais, ils ont finalement réussi à créer un pont en carton solide, et les motifs complexes qu’il comporte font pâlir ! Le motif entrecroisé et artistique, combiné aux panneaux acryliques transparents et aux roues vert menthe et noires, créent une planche longue à l’allure novatrice. L’esthétique plutôt brute et simpliste de ce bois le distingue des planches longues stéréotypées en plastique/métal que l’on voit habituellement !

Leur ‘longboard en carton’ est né de la création d’une structure d’un quart de grille isogrille. Qu’est-ce qu’un quart de réseau isogrille ? Eh bien, c’est une structure partiellement évidée créée en prenant deux triangles équilatéraux opposés et en les utilisant pour former une forme d’étoile. Tout matériau ou produit créé à l’aide de cette structure est extrêmement léger, en raison du vide partiel créé par les nervures entrelacées. Utilisés régulièrement dans l’industrie aérospatiale, les concepteurs l’ont intégré dans leur longboard ! La structure de la grille passe ensuite par la CAO, puis par un processus de fabrication numérique.

Le carton a été conçu avec différentes nervures qui s’intègrent les unes aux autres et parviennent à s’étendre sur toute la longueur du pont de longboard. Ils les appelaient « Stringers ». Ils ont également créé deux autres jeux de côtes, les côtes A et B. Les côtes A et B ont été utilisées pour former des angles de 60 degrés afin de former les triangles équilatéraux de la configuration isogrille.

Une fois le parallélogramme formé, la structure est complétée par les chariots longboard et les roues, ainsi que par deux panneaux acryliques pour la protéger, complétant l’ensemble du pont.

Ils ont même simulé un test de charge pour s’assurer que le longboard pouvait supporter le poids d’une personne moyenne (65kgs), donc personne ne va trébucher ou glisser !

Concepteurs : Kousheek Chakraborty et Satya Schiavina de Technovation

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