Un tour de quelques paysages logistiques

Ingrid Burrington passant de la « vue de nulle part » des satellites aux rues de New York dans un tour d’horizon de la logistique qui nous entoure. L’article est rempli de bribes d’information qui permettent de comprendre l’ampleur et la complexité de la logistique mondiale, ainsi que de multiples aperçus sur les hypothèses, les valeurs et les objectifs qui façonnent ces réseaux superposés. Comprend également : Amazon, la sécurité des magasiniers, l’embourgeoisement, les ascenseurs de répartition à destination (je n’en avais aucune idée !), et fournit un contexte utile pour les villes intelligentes.

Mais tout comme le néolibéralisme est plus qu’un ensemble de politiques économiques, la logistique est plus qu’un terme abstrait pour ordonner les choses : C’est une forme de gestion, un impératif de sécurité, un processus de création de monde en soi. Tous les systèmes ne sont pas logistiques, mais le fait de considérer le monde du point de vue de la logistique tend à le systématiser – le rendant cartographiable, standardisé, soumis à un contrôle et fondé sur une croissance perpétuelle presque toujours à optimiser. […]

Aujourd’hui, plus de 2,5 millions de kilomètres de pipelines traversent les États-Unis et grâce à eux, des milliards d’objets existent. Des voitures, des vernis à ongles et des chandails aux ordinateurs, en passant par le dentifrice et les revêtements de chaussée, le pétrole s’infiltre dans presque tous les produits industriels imaginables. […]

C’est ce que fait la lentille logistique : elle donne la priorité au flux continu, présume de la nécessité de l’infrastructure et ne peut pas vraiment imaginer que quoi que ce soit en dehors d’elle-même la rende inutile. […]

Dans le monde de la logistique d’entrepôt, comme au niveau du pipeline, ce sont les corps humains du travail organisé qui fournissent le plus de frictions. […]

Les marques de gentrification de lifestyle sont, au cœur de leur cœur froid et mort, des marques logistiques. […]

Cela ne veut pas dire que toute recherche de systèmes ordonnés ou efficaces est intrinsèquement malsaine ou constitue une voie vers la déshumanisation. Mais au sein des réseaux qui constituent le soi logistique / la ville / la nation / la planète, cette recherche de l’ordre et de l’efficacité est jugée plus importante que la dignité et le bien-être des êtres vivants et se fait au détriment de ceux-ci.

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1 commentaire sur “Un tour de quelques paysages logistiques”

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